Верстат для проточування гальмівних колодок на осі Carmec GTTC580

Верстат для проточування гальмівних колодок на осі Carmec GTTC580 - це спеціалізоване обладнання для токарної обробки гальмівних колодок великих транспортних засобів без їх знімання. Встановлюється на шпильки ступиці після демонтажу колеса і гальмівного барабана. Забезпечує діаметр обробки 230-480 мм, максимальна глибина профілю - 290 мм.

Верстат оснащений витривалим двигуном потужністю 1,8 кВт, який зберігає стабільну продуктивність роботи навіть при високих навантаженнях. Електронне керування забезпечує плавний пуск двигуна, що зменшує навантаження на механізми обладнання. Швидкість обертання 90 об/хв в обох напрямках і переривчаста подача 0,6 мм/об знижують теплове навантаження і забезпечують рівномірність проточування. Для контролю робочого процесу є зчитувач вимірювань. Цей верстат для ремонту колодок на осях комплектується поворотним на 360°, регульованим по висоті візком з функцією автоматичного вирівнювання, який забезпечує точне центрування пристрою відносно осі обертання.

Особливості верстата для проточування гальмівних колодок на осі Carmec GTTC580

Часті запитання

Більше про верстати для гальмівних колодок - у відповідях на поширені запитання.

Які є види верстатів для проточування гальмівних колодок?

Є 2 основні типи верстатів для проточування гальмівних колодок:

Який привід мають верстати для проточування гальмівних колодок на осі?

За типом приводу верстати для проточування гальмівних колодок на осі бувають:

Чому верстати для проточування гальмівних колодок на осі мають низьку швидкість обертання?

Низька швидкість обертання потрібна для:

Що таке переривчаста подача і які її переваги у верстаті для проточування гальмівних колодок?

Переривчаста подача — це режим подачі деталі або абразивного диска, при якому рух здійснюється частково або циклічно, а не безперервно. Тобто шпиндель або колодка рухається до контакту з поверхнею, робить невеликий цикл обробки, потім зупиняється, після чого процес повторюється. Це дозволяє контролювати глибину і рівномірність проточування та знизити теплове навантаження і ризик пошкодження поверхні.

Для якого транспорту верстати для обробки гальмівних колодок на осях найбільш ефективні?

Верстати для обробки гальмівних колодок на осях найбільш ефективні для важкого та комерційного транспорту, де колодки великі та важко знімаються.