|
| Виробник | ДТЗ |
| Колісна формула | 4×4 |
|
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Агротехнічний просвіт, мм | 400 |
| Безпечний пуск | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | педаллю |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | під капотом, поруч з АКБ |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3300×1470×2050 |
| Генератор – тип, напуга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний, з захисними кожухами |
| Декомпресор | - |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4×20 / – |
| Додаткові понижуючи коробки | 3 діапазони |
| Додаткові підніжки | З обох боків |
| Додаткове обладнання | – |
| Експлуатаційна маса, кг | 1474 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбіна | – |
| Кабіна водія | – |
| Кліренс, мм | 350 |
| Колісна база, мм | 1610 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1320, 1400 |
| Колія передніх коліс, мм | 1170, 1370 |
| Комплектація | металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 414 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0710C |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Муфта зчеплення | постійно замкнутого типу, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,0 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤238 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,8 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1909 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об'єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об'єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об'єм мастила в картері трансмісії/ПВР, л | 12,0 / 3,2 |
| Об'єм мастила в картері, л | 5,1 |
| Об'єм паливного баку, л | 32,0 |
| Окрема реверсивна коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX0706 |
| Панель приладів | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Передня навісна система | – |
| Передній міст | ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження | + |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Система запуску | Електростартер |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Система змащення | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,62–42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,56–41,6 |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5. |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 24 (245) |
| Гальмо | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонаддув | – |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (3×3)+(3×3) |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
