Резервна потужність (ESP) - 33 кВт
Основна потужність (PRP) - 30 кВт
Напруга-Частота - 400/230-50*
Кіл-сть фаз Коеф. потуж. сos φ 3 – 0,8
ДВИГУН:
Марка та модель двигуна - Ricardo K4100ZD
Механічна потужність двигуна - 33 кВт
Система забору повітря - турбо*
Кіл-сть циліндрів - 4/ рядний
Діаметр і хід поршня - мм х мм | 100х115
Ступінь стиснення - 19:1
Тип регулятора управління - Електричний*
Кількість обертів - об. / хв | 1500
Охолодження - Рідинне
Об’єм масла - 13 л.
Електроживлення (DC) - 12 В
Витрати палива при 100% навантаженні - 9 л./год
Витрати палива при 50% навантаженні - 4,5 л/год
Об’єм паливного бака* - 75 л.
АЛЬТЕРНАТОР:
Марка та модель - INVO 184Н
Тип альтернатора - Безщітковий
Резервна потужність - 41,2 кВА
Напруга - Частота - В - Гц | 400 / 230 - 50
Регулятор напруги - % | +/- 1,0*
Клас ізоляціі / захисту - H / IP 23*
Кількість полюсів - 4
ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ DATAKOM D 300
・Автоматичний вимикач (захисту генератора).
・Зарядний пристрій та АКБ.
・Кнопки аварійної зупинки, світлозвукова сигналізація.
・Модуль дистанційного керування з GSM модем (опція).
・Ручне програмування контролера на панелі управління.
・Система аварійно-попереджувальної сигналізації та
зупинки, кнопка аварійної зупинки станції, захисний
автоматичний вимикач
・Функція запису несправностей в пам’ять контролера.
・Багатомовний, багатофункціональний контролер панелі
управління оснащений цифровим РК — дисплеєм з
простою, інтуїтивно зрозумілою навігацією меню
контролю і управління генераторної установки, як в
ручному, так і в автоматичному режимах.
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ДГУ
・Висока якість і надійність.
・Конструктивно забезпечується простота запуску і
технічного обслуговування.
・Високопродуктивний дизельний двигун з рідинним
охолодженням.
・Безщітковий промисловий генератор змінного струму з
AVR.
・Міцна, зварена, сталева рама-основа з вбудованим
паливним баком і заливною горловино з піддоном
(вмонтований в раму ємність) для перешкоджання
аварійного розливу палива, мастила або охолоджуючої
рідини.
・Сигнали тривоги по високій температурі, низькому
тиску
масла, низького рівня палива і відключенні.
・Двигун заправлений маслом і охолоджуючою рідиною.
・Автономний підігрівач охолоджуючої рідини двигуна.
・Система аварійно-попереджувальної сигналізації та
зупинки, кнопка аварійної зупинки станції, захисний
автоматичний вимикач.
・Цифровий покажчик рівня палива на РК дисплеї.
・Підігрівачі паливного бака і масла двигуна.
・Стартерний
акумулятор з
комплектом кабелів та клем,
зарядний генератор
・Паливний фільтр сепаратор з елементом автономного
підігріву
ШУМОЗАХИСНИЙ КОЖУХ
・Технологічно забезпечує низький рівень шуму.
・5-6 дверний кожух забезпечує зручний доступ для
технічного обслуговування.
・Точки підйому вбудовані в раму і кожух
・Міцна і надстійка до корозії конструкція.
・Негорючий шумоізолюючий матеріал.
・Система відведення і придушення шуму вихлопних
газів встановлена в середині кожуха.
・Вібропоглинаючі амортизатори.
