



Відправка з 27 березня 2026175 980 ₴
Фугувально-рейсмусовий верстат з спіральним валом Holzmann HOB410ECOSMW2_400V забезпечує надзвичайно високу якість обробки за рахунок 44 твердосплавних лез, розміщених у 2 ряди, і витривалого трифазного двигуна потужністю 4 кВт. Дозволяє продуктивно працювати з усіма породами деревини. Ширина обробки становить 410 мм. Глибина зняття за один прохід - 4 мм фуганок і 3 мм рейсмус.
Для переходу від фуганка до рейсмуса фугувальний стіл повністю складається. Висота столів плавно регулюється важелем з лічильником. Для точного позиціонування заготовки є фугувальний упор з поворотом на 90°-45°. Подача заготовки автоматична, зі швидкістю 7 м/хв. Подачу рейсмуса можна вимкнути. Притискний ролик зі спіральними зубцями забезпечує рівномірність і стабільність подачі. Цей стругально-рейсмусовий верстат має гарантію 24 місяці, що дає впевненість у його якості та надійності.
Спіральний вал з 44 твердосплавними лезами, розміщеними у 2 ряди
Витривалий двигун потужністю 4 кВт (3 фази)
Ширина обробки - 410 мм
Глибина зняття за один прохід - 4 мм фуганок, 3 мм рейсмус
Швидкість обертання валу - 5500 об/хв
Перехід від фуганка до рейсмуса шляхом складання фугувального столу
Плавне регулювання висоти столів за допомогою важеля з лічильником
Автоматична подача зі швидкістю 7 м/хв
Можливість вимкнення подачі рейсмуса
Притискний ролик зі спіральними зубцями
Поворотний фугувальний упор (90°-45°)
Вихід під аспірацію
Сертифікація СЄ
Гарантія 24 місяці.
В комплект поставки входять:
5 запасних лез
Фугувальний упор
Захисний кожух.
У відповідях на запитання ви знайдете більше цікавої інформації про фугувально-рейсмусові верстати.
Волога деревина при обробці може “рватися” і налипати на вали, що ускладнить подачу заготовки. А після висихання вона може деформуватися, що зробить обробку марною.
Товщина заготовки повинна бути не менше 5-6 мм, в іншому випадку її може підняти або й взагалі викинути з верстата. Вихід - покласти заготовку на фанерну підставку і обробляти разом з нею.
Мінімальна ширина заготовки – 40-50 мм, вужча деталь може бути нестійкою.
Можливі причини:
Заготовка вже була кривою – якщо неправильно тримати її під час проходу, кривизна залишиться
Перекіс столів верстата – якщо столи не в одній площині, фугування буде нерівномірним
Неправильна подача – якщо надто сильно тиснути на середину, краї можуть залишитися нерівними.
На довгих заготовках можуть утворюватися провисання і хвилястість. Тож якщо дошка довша за стіл верстата, її потрібно правильно підтримувати за допомогою допоміжних роликових опор. Рекомендується фугувати короткими рухами для більш точного вирівнювання.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Holzmann |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага | 295/353 кг |
| Висота рейсмусирування | 225 мм |
| Висота фугового столу | 850 мм |
| Вихід під аспірацію | Ø 120 |
| Габаритні розміри | 1670x680x1000 мм |
| Діаметр вала | Ø 70 мм |
| Макс. товщина авіасмуговання | 3 мм |
| Макс. товщина фугування | 4 мм |
| Нахил паралельного упору | 0 - 45° |
| Напруга | 400 В |
| Розмір паралельного упору | 1100х150 мм |
| Розмір авіашамусового столу | 650x407 мм |
| Розмір фугового столу | 1660x410 мм |
| Швидкість обертів вала | 5500 об./хв |
| Транспортні габарити | 1710х740х1150 мм |
| Рівень звукового тиску | 86 дБ(А) |
| потужність двигуна S1 | 4000 Вт |
| рівень звукової потужності | 104 дБ(А) |