|
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 500 |
| Безпечний пуск | Є |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Важелем |
| Буксирувальний пристрій | знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою, додатковий буксирувальний вузол |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 8 шліців |
| Вимикач маси | немає |
| Воздушный фильтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 4000×1600×2600 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 напір/злив |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | немає |
| Додаткове обладнання кабіни | обігрівач салону, кондиціонер, бічні кватирки, передній склоочисник, задній склоочисник, магнітола |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 6×25/– |
| Додаткові понижуючи коробки | 3 діапазони |
| Додаткові підніжки | з обох боків |
| Дополнительное оборудование | Немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 2544 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | Є |
| Кабіна водія | є |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колісна база, мм | 2000 |
| Колія задніх коліс, мм | 1800;1700;1400;1300;1320;1220 |
| Колія передніх коліс, мм | 1250, 1320 |
| Комплектация | передні крила, капот із гідропідйомником |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно по різьбі |
| Кількість й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 660 |
| Масляний фільтр системи змащення | є |
| Модель двигуна | A498BT-6A |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Муфта зчеплення | суха, подвійної дії, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,1 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12/100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤225 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Об'єм двигуна, см³ | 3168 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 27,0/7,0 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6 |
| Об’єм паливного баку, л | 65 |
| Окрема реверсивна коробка | є |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | з пробкою для зливу води |
| Паливний фільтр тонкого очищення | СХ7085 |
| Панель приборов | Електронна, комбінована |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | ведучий, з можливістю вимкнення |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | є |
| Розмір задніх шин | 12.4–28 |
| Розмір передніх шин | 08.03–20 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в гідробаку |
| Розширювальний бочок системи охолодження | Немає |
| Рукоятка швидкого руління | немає |
| Рульове управління | гідрооб’ємне |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, додаткові передні та задні фари |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Система смазки | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | блокування основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,37–38,46 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,07–33,71 |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20,3–20,8 (203–208) |
| Тормоз | на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонадув | Немає |
| Управління гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4×3)+(4×3) |
