









144 873 ₴
Доступний і надійний за конструкцією задньопривідний трактор SF 240BL потужністю 24 к.с., відрізняється наявністю клинопасової передачі від двигуна до коробки передач. Компонування трактора рамне, передній міст підресорений. Двигун одноциліндровий із горизонтальним розташуванням циліндра і водяним охолодженням. Наявність пасової передачі дала змогу спростити конструкцію, значно полегшити проведення робіт з обслуговування й ремонту, знизити експлуатаційні витрати. Еластичність пасової передачі запобігає поломку двигуна і трансмісії через перевантаження або невмілий вибір швидкості. Оснащений гальмами барабанного типу, дводисковим зчепленням сухого типу, шестеренчастою коробкою передач на 6 швидкостей вперед і 1 назад, валом відбору потужності. Навісна система стандартна 3-точкова з гідроприводом, є електророзетка й гідравлічний вихід.
Купити трактор SHIFENG SF 240BL можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На всі трактори SF надається гарантія 1 рік.
| Основные | |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | – |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Безпечний пуск | – |
| Блокування диференціалу заднього мосту | + |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | + |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляного типа |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2860х1400х1770 |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 (напір/злив) |
| Гідроциліндр рульового управління | – |
| Декомпресор | + |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 1х26 / 2х16,5 |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | – |
| Дополнительное оборудование | – |
| Експлуатаційна маса, кг | 1040 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | – |
| Кабіна водія | – |
| Кліренс, мм | 280 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колісна база, мм | 1480 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1240 |
| Комплектация | – |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 300 |
| Масляний фільтр системи змащення | – |
| Модель двигуна | SF138-2 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | – |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 6,7 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | – |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 4,5 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | – |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 3,2 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 10,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 9,0 |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | + |
| Паливний фільтр тонкого очищення | – |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передня навісна система | – |
| Передній міст | – |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | – |
| Розмір задніх шин | 7.50-20 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження | – |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система охлаждения | Рідинна примусова |
| Система смазки | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | + |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,5-27,0 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 5,5 |
| Тип масла в картері | Моторні масла для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип мастила в ГОРУ | – |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) взимку |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Турбонадув | – |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (3х2)+1 |
| Число й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |