Думпер гусеничний бензиновий міні самоскид Zipper ZI-MD300 до 300 кг

Дизельний гусеничний мінісамоскид Zipper ZI-MD300 з плугом і висувним завантажувальним кузовом

Потужність і надійність забезпечуються відомим двигуном серії Loncin G200F з чавунною гільзою циліндра.

Кожному, кому доводиться перевозити вантажі по пухкому або чутливому до тиску ґрунту, рекомендується використовувати гусеничний самоскид, як-от Zipper ZI-MD 300.

MD 300 — найменший самоскид у лінійці машин, що складається загалом з п'яти машин. Він обладнаний чотиритактним двигуном об'ємом 196 см3 азіатського походження. Двигун має потужність 4,8 кВт (6,5 к.) і запускається тросом. Він приводить у дію коробку передач за допомогою клинового ременя. Він має три передачі переднього ходу, одне передавання заднього ходу та нейтральне положення. Коробка передач — це коробка передач. Дві гусениці наводяться безпосередньо звідси. Цепі мають ширину 180 мм. Гумові гусениці використовуються для безшумної роботи та низького навантаження на підлогу. Прямокутна завантажувальна поверхня має розміри 600 x 910 мм. Передні та бічні опори можна висунути та зафіксувати затискними гвинтами. Навантажувальна поверхня має розміри 860 x 1040 мм. Блискавка визначає максимальну вантажопідіймальність 300 кг.

Завдяки змінній завантажувальній поверхні машину можна використовувати різними способами. Неважливо, чи перевозяться сипкі або окремі товари.

Крім того, машина проста в обслуговуванні, позаяк усі важливі компоненти легко доступні.

Технічні характеристики міні самоскида:

• Виробник двигуна: Loncin G200F
• Об'єм двигуна: 196 см3
• Двигун: 1-циліндровий/чугунна гільза циліндра
• Максимальна потужність двигуна: 6,5 к. с.
• Двигун обладнаний датчиком рівня оливи
• Підсилювач запалювання
• Запуск двигуна: реверсивний трос
• Тип вантажу: транспортний контейнер
• Додаткові бічні дуги вантажу: 3 шт.
• Загальна вантажність: 300 кг
• Розсувні борти контейнера для збільшення його поверхні

Функція самоскида

• Режим тяги: гусеничний
• Тип посилених гусениць: важкий
• Довжина контейнера: 910-1040 мм
• Ширина контейнера: 600-860 мм
• Глибина контейнера: 204 мм
• Універсальний плуг: земля, пісок, гравій, сніг, інше
• Конструкція плуга: сталева з регульованою робочою висотою
• Гума, що підмітає робочий ніж
• Сталеві бічні подовжувачі
• Набір монтажних ключів
• Загальна вага: 178 кг

Завдяки ідеальному розподілу ваги гусеничний самоскид є найкращим рішенням для надзвичайно складної місцевості.

Гусениці підвищують тягу та стійкість будівельних машин. Завдяки гусеницям не становить проблеми переміщення виїмками, пухкому піску або глибокого бруду.

Збільшена поверхня контакту приводних елементів і одночасно опор для пристрою з ґрунтом також підвищує безпеку оператора та транспортуваного матеріалу.

Протектор переважно відповідає за ходові властивості гусеничних машин. Тут ключову роль відіграють якість і тип складу, використовуваного для створення зовнішнього шару гусениці, хоча, звичайно, форма протектора та його глибина також важливі.

Важлива тут і здатність машини долати підйоми. Виробник приводить такі значення для завантаженої машини, які, звісно, зменшуються залежно від центру ваги. Підйом: до 30o, спуск (поперек) до 26o.

Керування гусеницями за допомогою важеля гальма вимагає спочатку деякого звикання. Однак за кілька хвилин усе працює ідеально. На цьому етапі варто зазначити єдиний брак машини. Вібрації на кінцях кермового колеса дуже помітні та дійсно подразнюють у довгостроковій перспективі. Зменшення обертів двигуна може допомогти, але виробник має розглянути можливість вимкнення двигуна або кермового колеса в наступному оновленні моделі. Під час руху самоскид майже не залишає слідів завдяки великій контактній поверхні. Навіть рухи кермового колеса не залишають слідів.

Якщо ви маєте запитання, зв'яжіться з нами. Ми онлайн 24/7: