15 484 ₴
Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий і зручний. Має потужний бензиновий двигун (7 л) і клиноремний привод, який слугує одночасно силовим передаванням, зчепленням, вузлом під'єднання активної навіски та елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі неабияк подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 і 810 мм. Є кронштейни для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою та кутом повороту, швидке та зручне.
Мотоблок із клиноремним приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеринчастим приводом. Насамперед ремінний привод слугує одночасно силовим передаванням, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофреза раптом заклинить каменем або палицею, ремінний привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна та редуктора. Крім того, мотоблок із ремінним приводом набагато легший за вагу та дешевший за ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.
МБ 40-2 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на шківі. Регулювання керма за висотою та кутом повороту швидко та зручно. Редуктор ґрунтовки міцний чавунний, у комплекті пневматичні колеса 4.00-8.
|
✓
|
067 814 91 95 Любомир |
|
✓
|
073 814 91 95 Аліна |
Якщо ви маєте запитання, зв'яжіться з нами. Ми онлайн 24/7:
|
✓
|
Продаємо виключно ОРИГІНАЛЬНІ товари |
|
✓
|
Готівковий та безготівковий розрахунок, накладений платіж, перевід на карту |
|
✓
|
Можливість самовивозу у м. Львів |
|
✓
|
Доставка Новою Поштою по Україні 1 - 3 дні |
|
✓
|
Можете запросити додаткові фото та відео товару |
|
✓
|
2500 позитивних відгуків |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Марка двигуна | 170F |
| Кількість передач | 2 вперед/1 назад |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Зчеплення | Пасове |
| Швидкість обертання фрез | 107 об/хв |
| Швидкість руху (транспортна) | 8.3 км/год |
| Стан | Новий |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Потужність двигуна | 7 к. с. |
| Об'єм двигуна | 208 куб. см |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Кількість обертів двигуна | 3000 об/хв |
| Об'єм паливного бака | 3.7 л |
| Об'єм масляного бака | 0.5 л |
| Користувацькі характеристики | |
| СпорядженА вага, на колесах/на фрезах, кг | 69 / 77 |
| Колія коліс, мм | 200, 265, 365 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Струмок для підключення активного навішування | У передній частині |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1500×650×760 / 1500×810×720 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,3 8,3 / 5,46 |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 24 шт. |
| Датчик рівня мастила | Є |
| Тип зчеплення | Натяжкою ремінь |
| Ширина захоплення грунтофрези, мм | 570, 810 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Тип привідних ременів | 17Х914Li(963)-01 |
| Привід фрези | Ланцюговий привід |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL- |
| ЗІП | В комплекті |
Мотоблок бензиновий Кентавр МБ40-2 7 л.